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铁路钢箱梁弯斜拉桥设计研究
铁路钢箱梁弯斜拉桥设计研究
作者:
廖祖江
曾敏
罗世东
饶少臣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
客运专线
四线铁路
钢箱梁
曲线斜拉桥
设计研究
摘要:
贵广、南广铁路东平水道跨惠盐路斜拉桥为四线客运专线和客货共线独塔弯斜拉桥,上跨城市道路交叉路口和高速公路高架桥,主梁采用钢箱混凝土混合梁结构.该桥是我国客运专线铁路第一座弯斜拉桥.文中主要阐述本桥结构构造与静动力分析设计研究成果.
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温度自应力
温度次内力
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大跨度
钢箱梁斜拉桥
空间效应
斜拉索
偏载效应
应力幅
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
铁路钢箱梁弯斜拉桥设计研究
来源期刊
高速铁路技术
学科
交通运输
关键词
客运专线
四线铁路
钢箱梁
曲线斜拉桥
设计研究
年,卷(期)
2010,(z1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
61-67
页数
分类号
U442.5+3
字数
4908字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
饶少臣
4
10
2.0
3.0
2
罗世东
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10.0
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曾敏
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2010(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
四线铁路
钢箱梁
曲线斜拉桥
设计研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8247
CN:
51-1730/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市通锦路3号
邮发代号:
62-124
创刊时间:
2010
语种:
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
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