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摘要:
论述了环形支撑体系较一般支撑体系的优越性.并通过对胜利门站大面积不规则多边形基坑的支护体系设计,深入阐述了环形支撑体系的计算方法及支撑体系的优化布置,对类似工程的设计有参考价值.
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文献信息
篇名 大直径环形内支撑体系的优化设计与计算方法研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 深基坑 环形支撑 设计
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-71
页数 分类号 U231.4
字数 1982字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2010.06.020
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘国宝 5 40 4.0 5.0
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节点文献
深基坑
环形支撑
设计
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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2435
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6
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8714
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