城市道路交通信号控制中的绿灯间隔时间问题

• 作者: 李克平
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通管理 信号控制 绿灯间隔时间 混合交通
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 73-78
• 分类号: U491.5+4
• 字数: 3938字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-5328.2010.05.014

摘要

绿灯间隔时间是保障信号控制交叉口交通流运行中,上一相位清空交通流与下一相位进入交叉口的交通流不发生冲突的安全间隔时间,包括黄灯时间和全红时间(部分国家和地区采用红灯+黄灯时间),是影响信号控制交叉口安全和效率的关键参数.然而,目前国内还没有绿灯间隔时间计算方法的国家标准.首先介绍了绿灯间隔时间的基本概念及国内研究概况,然后分析比较了各国绿灯间隔时间的计算方法,并探讨了其影响因素(包括清空距离、进入距离、清空速度、进入速度、坡度、车辆长度、通过时间).最后提出了我国绿灯间隔时间的计算准则、具体计算思路、分层分析方法及相关参数取值应考虑的问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李克平	同济大学交通运输工程学院交通工程系	99	1526	24.0	35.0