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摘要:
通过数值模拟及热压成形试验,对某特种车辆履带板的热压成形技术进行了研究,完成了此履带板的一次热压成形.结果表明,所采取的模具结构及工艺参数合理,履带板的两端翻边处及板身凹棱处等难变形部位的成形效果良好.通过优化坯料尺寸,可以实现零件的一次成形.履带板的热压成形效率可以保证在每小时15件以上,并且生产质量较高,能够实现产品的批量化生产.
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文献信息
篇名 特种车辆履带板热压成形技术研究
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 履带板 热压成形 数值模拟 模具
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-30
页数 分类号 TG316.3
字数 1334字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3940.2010.06.07
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈刚 哈尔滨工业大学材料科学与工程学院 68 521 14.0 19.0
2 程远胜 哈尔滨工业大学材料科学与工程学院 29 150 8.0 10.0
3 杜之明 哈尔滨工业大学材料科学与工程学院 47 330 9.0 16.0
4 柳君 哈尔滨工业大学材料科学与工程学院 3 34 3.0 3.0
5 李科锋 1 10 1.0 1.0
6 马洪勇 哈尔滨工业大学材料科学与工程学院 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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