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摘要:
为了解决地铁车站洞桩法施工中地下空洞区的存在位置,采用了Fourier变换、滤波、小波分析等方法,研究了地下空洞区瑞雷波频散曲线的变化规律.结果表明: 经过瑞雷波的频散曲线分析对整个场地地基土体工程地质性质的评价,选取了地下正常和地下有空洞的不同地层进行频散曲线对比,地下空洞区频散曲线图中拐点相当明显,由此确定频散曲线的不协调处为地下空洞区的位置,该方法证明了在浅层地下空洞区探测中的实用性和有效性,具有较好的应用效果和发展前景.
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文献信息
篇名 瑞雷波勘探在地铁车站中的应用分析
来源期刊 辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 瑞雷波 频散曲线 地铁车站 洞桩法
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 土木与力学工程
研究方向 页码范围 236-239
页数 分类号 TG335.58
字数 3433字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0562.2010.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵文 东北大学资源与土木工程学院 116 1247 18.0 30.0
2 耿东阳 东北大学资源与土木工程学院 7 54 4.0 7.0
3 周永伟 东北大学资源与土木工程学院 6 20 3.0 4.0
4 庞丹 东北大学基础学院 10 65 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
瑞雷波
频散曲线
地铁车站
洞桩法
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
月刊
1008-0562
21-1379/N
大16开
辽宁省阜新市
1979
chi
出版文献量(篇)
6319
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12
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52708
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