摩托车链条延迟碎裂的分析

• 作者: 王正进
• 来源期刊: 摩托车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 摩托车 发动机 链条 延迟断裂
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 所属期刊栏目: 工艺·材料
• 页码范围: 49-53
• 分类号: U4
• 字数: 3034字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7666.2010.05.009

摘要

摩托车链条套筒和链板断裂属氢延迟断裂,原因是环境氢从套筒和链板表面沿晶界进驻晶界并向内扩散,氢原子在内部聚集,在链轮齿根径向跳动力的作用下沿晶界开裂.防止链条套筒和链板断裂应采取:1)淬火回火后的套筒和连接板,应即时去应力回火;2)淬火后立即回火并适当延长回火时间,脱氢效果显著;3)原材料组织均匀,夹杂物少并细化,可增加脱氢效果;4)链轮、链条传动副中2个零件的精度应相互制约;5)提高链条的耐磨性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王正进		28	17	3.0	3.0