鄂东长江公路大桥设计风速推算研究

• 作者: 杨宏青 陈正洪 高雪飞
• 来源期刊: 气象科学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 风速 设计风速 极值Ⅰ型
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 526-529
• 分类号: P425.21
• 字数: 3139字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-0827.2010.04.015

摘要

利用黄石气象站年最大风速资料,在均一性检验基础上,利用极值Ⅰ型分布曲线,推算出气象站处基本风速,结合桥位处一年完整的对比观测,通过比值法把基本风速推算到设计风速.结果表明:(1)黄石气象站年最大风速在1990年前后突然减小,可能与周边建筑物增加以及全球气候变暖共同作用有关;(2)黄石气象站不同重现期(100、50、30、10 a)10 m高处10 min平均年最大风速(基本风速)分别为25.1、23.3、22.0、19.1m/s;(3)确认气象站到桥位的风速放大系数为1.2;(4)桥位区不同重现期(100、50、30、10 a)10m高处10 min平均年最大风速(设计风速)分别为30.1、28.0、26.4、22.9 m/s.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈正洪		47	1118	20.0	32.0
2	杨宏青		11	152	7.0	11.0
3	高雪飞		1	7	1.0	1.0