二维超燃冲压发动机磁控进气道的数值模拟

• 作者: 吕浩宇 徐大军 蔡国飙 郑小梅
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 超燃冲压发动机 磁流体动力学 磁控进气道
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 进气道
• 页码范围: 12-17
• 页数: 6页
• 分类号: V235.21+1
• 语种: 中文

摘要

针对飞行马赫数大于设计马赫数的情况,采用二维磁流体动力学方程对磁控进气道进行了数值模拟研究.数值模拟结果表明磁流体装置的电磁作用可以使非设计马赫数下进气道激波满足SOL(shock on lip)条件,并使出口处的流动变得均匀.分析了磁流体作用位置、宽度和深度等关键控制参数对该类进气道性能的影响,计算结果表明,磁流体作用区域越靠近飞行器前缘,而且在纵向越深,则进气道出口处的流动越均匀,但流率会有所下降;若磁流体作用区域较宽,则需较小的磁场就能使非设计马赫数下进气道的激波结构满足SOL条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡国飙	北京航空航天大学宇航学院	257	1583	20.0	27.0
2	徐大军	北京航空航天大学宇航学院	10	96	7.0	9.0
3	郑小梅	北京航空航天大学宇航学院	11	68	5.0	8.0
4	吕浩宇	北京航空航天大学宇航学院	11	49	4.0	7.0