原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
主要对平行航路中基于CNS定位误差的飞行间隔安全评估问题进行了研究.首先分析了CNS定位误差对飞机碰撞风险的影响.其次运用概率论方法得到了CNS定位误差下飞机纵向、侧向和垂直三个方向上的碰撞风险计算模型,并根据模型利用牛顿迭代算法,通过给定某一方向安全目标水平计算CNS定位误差下相应的安全间隔.最后对平行航路三个方向的飞行间隔进行了评估计算,将结果与实际相比较,表明该模型可行.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于CNS定位误差的平行航路间隔安全评估
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 平行航路 CNS定位误差 安全目标水平 飞行间隔 牛顿迭代法
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 34-36,53
页数 4页 分类号 O242.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2010.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张兆宁 中国民航大学空中交通管理学院 150 1277 15.0 30.0
2 刘计民 中国民航大学空中交通管理学院 9 102 6.0 9.0
3 沈金炜 中国民航大学空中交通管理学院 4 26 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
平行航路
CNS定位误差
安全目标水平
飞行间隔
牛顿迭代法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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