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摘要:
同步器是变速器实现无冲击换档的关键零件,其设计品质直接影响变速器的换档性能。设计验证作为同步器设计过程中的步骤,其重要性不容质疑,本文详细介绍了一种全新的同步器设计验证方法——极限旋转作图法,它可以弥补普通作图法的不足,更有效发现设计中的不足,确保设计品质。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 介绍一种同步器的设计验证方法
来源期刊 汽车齿轮 学科 交通运输
关键词 变速器 同步器 设计验证 方法
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U463.212
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作者信息
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1 宋友成 6 15 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
变速器
同步器
设计验证
方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车齿轮
季刊
16开
北京齿轮总厂齿研所情报室
1978
chi
出版文献量(篇)
653
总下载数(次)
5
总被引数(次)
259
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