基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据电动汽车运行的特点,分析了电动汽车动力测试平台的性能要求,构建了基于变频控制交流电力测功机的电动汽车动力测试平台.在该测试平台上对国内外多台电动汽车驱动电机的动力特性进行了测试,对多组电动汽车用动力锂离子电池组进行了放电测试.试验结果表明,该试验平台具有较高的测试准确性.
推荐文章
电动汽车动力系统CAN网络设计及测试分析
电动汽车动力系统
CAN网络设计
应用层协议
CANoe
性能测试
电动汽车自动化测试平台的设计与应用
电动汽车
自动化测试平台
测试程序集
电动汽车用电池管理系统测试平台的设计与实现
电池管理系统
测试平台
电动汽车
模块化
电动汽车动力性能测试系统的实现
电动汽车
动力性能
伺服控制器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电动汽车动力测试平台设计及试验分析
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 动力测试 电机 锂离子动力电池组 放电特性
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-21
页数 分类号 U476.3
字数 2801字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宫唤春 北京化工大学北方学院 13 42 4.0 5.0
2 徐胜云 北京化工大学北方学院 10 31 3.0 4.0
3 徐海磊 北京化工大学北方学院 2 12 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (70)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
动力测试
电机
锂离子动力电池组
放电特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
总被引数(次)
6259
论文1v1指导