复杂主动托换结构方案设计

• 作者: 熊刚 罗昊冲 黄思勇
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 主动托换 桩基托换 格构大梁 地道 津滨轻轨 方案设计
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 所属期刊栏目: 路基与基础
• 页码范围: 82-84
• 分类号: TU753.8
• 字数: 3339字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.05.025

摘要

天津滨海新区中央大道新港路四号路地道为双向八车道断面,需穿越运营中的津滨轻轨高架桥.重点阐述了该地道穿越津滨轻轨采用基础主动托换方案的优越性、技术难点及复杂托换结构设计要点.该托换结构为超静定结构,托换轴力大,且托换施工需在津滨轻轨不中断交通的情况下实施,结构受力及变形要求高.该托换方案的成功实施,为今后类似工程提供了有益借鉴.