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摘要:
利用CFD方法对某款卡车除霜风道的内部流场进行详细的分析.研究显示,该风道内部流场中存在较多的大尺度和小尺度的涡流,而且每个出口的流量分配比例没能满足设计要求.这些涡流主要是由于风道内部的凸起结构和不连续结构造成的.为消除涡流,对该风遒的内部结构进行了优化设计,消除明显的涡流,并使其各出口的流量分配比例满足设计要求.
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特定车速
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诊断方法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 卡车驾驶室除霜风道CFD分析及结构优化
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 CFD 风道 优化
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-35
页数 分类号 U463.83|U469.2
字数 2048字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4581.2010.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲍际平 30 150 7.0 10.0
2 吴阳年 14 83 6.0 8.0
3 李锋 6 13 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (6)
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参考文献  (2)
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1990(1)
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2004(1)
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2017(1)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
CFD
风道
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
论文1v1指导