原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
建立了某战术地地导弹纵向运动模型,采用带有状态约束的极点配置方法设计了过载自动驾驶仪,分析了制导回路特点,分析了用GPS实现比例导引的可行性,指出过载闭环的必要性.研究了制导指令更新频率、GPS定位误差对制导系统过载、脱靶量的影响.研究结果表明增加末导时间能够消除GPS更新频率和定位误差对制导回路的影响,为某导弹制导控制系统设计提供依据.
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文献信息
篇名 战术导弹GPS制导控制系统设计
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 GPS制导 自动驾驶仪 指令更新频率 比例导引
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 导弹与制导技术
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号 TJ765.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2010.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林德福 北京理工大学宇航学院 103 741 15.0 20.0
2 常超 北京理工大学宇航学院 4 62 3.0 4.0
3 廉培刚 1 1 1.0 1.0
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
GPS制导
自动驾驶仪
指令更新频率
比例导引
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
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