原文服务方: 机械强度       
摘要:
在平面应力微分方程中考虑温度影响,可以得到复合材料轮体在制造和使用过程中更真实的应力应变情况.计算结果表明常规固化降温过程产生的应力足以使厚壁圆筒开裂.为解决复合材料环向缠绕飞轮在固化以及旋转时径向强度不足的难题,文中提出采用纤维加力缠绕施加径向压预应力,配合及时在线电子束固化的新工艺方法.将新方法中的加力缠绕过程等效为薄层过盈配合,统一加力缠绕和过盈配合两种制造方法以及后续升降温和旋转等工况下的计算问题.最后编制Matlab程序,给出算例,结果表明新工艺方法对径向应力改善明显.
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文献信息
篇名 复合材料环向缠绕飞轮轮体工艺应力研究
来源期刊 机械强度 学科
关键词 飞轮 储能 复合材料 纤维缠绕 固化 工艺应力
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 265-269
页数 分类号 TH133.7|TB33|TB12
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张小章 清华大学工程物理系 49 413 12.0 19.0
2 戴兴建 清华大学工程物理系 59 998 16.0 30.0
3 李奕良 清华大学工程物理系 7 250 7.0 7.0
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研究主题发展历程
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飞轮
储能
复合材料
纤维缠绕
固化
工艺应力
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
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