基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对客车变速操纵系统从人机工程学的布置、设计计算及影响因素、力传动比、静态换档力及测算方法、力传递的机械效率等进行分析,并提出一些建议.
推荐文章
基于人机工程学的联合采伐机驾驶室设计
联合采伐机
驾驶室
Solid Works
人机工程学
人机工程学在动车组设计中的应用
人机工程学
动车组
设计
应用
林业机械与人机工程学
林业机械
人机工程学
安全设计
产品复杂曲面人机工程学设计研究
产品设计
人机工程学
CAD
曲面
遗传算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于人机工程学的客车变速操纵系统设计
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 客车 人机工程 变速操纵 设计
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-17
页数 分类号 U463.21
字数 2720字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3331.2010.05.005
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (2)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (18)
二级引证文献  (17)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2015(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2016(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2017(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2018(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2019(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
客车
人机工程
变速操纵
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8632
论文1v1指导