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摘要:
以两条超大型矿砂船为例,采用节点细化有限元分析方法,对一系列高应力区域进行研究.以双层底局部短纵桁与内底/外底纵骨连接处、槽型横舱壁与纵舱壁相交处、边舱平面横舱壁水平桁趾部等位置为例,对应力集中节点的结构优化方案进行了比较计算,得到的结论对这些区域的节点设计具有一定指导意义.
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文献信息
篇名 超大型矿砂船典型节点优化设计研究
来源期刊 上海造船 学科 交通运输
关键词 细化网格 超大型矿砂船 高应力区域 优化
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U674.14+4.1
字数 2864字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9962.2010.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林莉 8 63 5.0 7.0
2 王麒琳 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
细化网格
超大型矿砂船
高应力区域
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
总被引数(次)
5344
论文1v1指导