基于HyperWorks的柴油机油底壳拓扑优化设计

• 作者: 张保成 张光炯
• 来源期刊: 柴油机设计与制造
• 关键词: 柴油机 油底壳 有限元法 拓扑优化
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 18-21
• 页数: 4页
• 分类号: TK4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0614.2010.01.005

摘要

油底壳是柴油机的主要结构噪声辐射部件,也是最具结构减重潜力的关键部件之一.针对某型大功率柴油机,运用特征化实体建模技术,利用HyperWorks-Optistruct软件平台,开展了基于拓扑优化的该柴油机油底壳模态分析和结构改进设计.为有效提高其结构刚度,建立了以结构质量最轻为优化目标、油底壳固有频率提高20%为约束函数的拓扑优化设计模型.优化后的油底壳重量有了明显降低,前5阶固有频率也有了不同程度的提高,实现了移频和减重的结构改进设计目标,并给出了油底壳结构材料的最优分布图.为有效提高油底壳的结构刚度,进而改善柴油机整机的结构辐射噪声,奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张保成	中北大学机械工程与自动化学院	81	655	14.0	22.0
2	张光炯	中北大学机械工程与自动化学院	7	51	5.0	7.0