提高石英挠性加速度计标度因数稳定性的磁路设计

• 作者: 常江 高力
• 来源期刊: 导航与控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 石英挠性加速度计 磁路设计 一次项 ANSYS
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 页码范围: 48-51
• 分类号: U666.12+2
• 字数: 2726字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-5558.2010.02.010

摘要

文章分析了影响石英挠性加速度计标度因数(K1)的长期稳定性的原因,讨论了一种将磁极片和磁钢的尺寸及磁钢材料进行改进的方法.并通过ANSYS大型有限元分析软件对改进的石英挠性加速度计的磁路进行了计算,获得了满意的结果.通过对结果的分析获得了对有关现象的直观深入的认识,为所计算加速度计的改进设计提供了线索.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常江		5	15	2.0	3.0
2	高力		3	11	1.0	3.0