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摘要:
以天津港多年到港外贸船舶数量统计分析为基础,采用灰色理论模型对到港外贸船舶数量进行比较分析和预测,揭示其内在规律.研究表明,灰色系统理论GM(1,1)预测的相对误差不超过6.9%;天津港外贸船舶数量在短期调整后,依然会保持较快增长势头,未来天津港外贸货物吞吐量增长依然可期.
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文献信息
篇名 基于灰色系统理论GM(1,1)模型对到港外贸船舶数量的预测研究
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 天津港 外贸船舶 灰色理论 GM(1,1)模型 预测
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-48
页数 分类号 U652.1
字数 2536字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9592.2010.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 舒晓武 3 21 3.0 3.0
2 王初生 4 24 3.0 4.0
3 盛群陆 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
天津港
外贸船舶
灰色理论
GM(1,1)模型
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
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2
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8816
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