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摘要:
铁路信号安全协议(RSSP-1)是实现高速铁路安全运行的保障.协议一致性测试的核心是生成完备有效的测试序列.针对铁路信号安全协议的实时性要求,提出了带时间约束的FSM(Finite State Machine)模型,并在此模型基础上生成状态的UIO(Unique Input/Output sequences)序列,最后采用基于收敛边的算法生成了较其他算法更短的一致性测试序列,从而提高了测试效率.
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文献信息
篇名 铁路信号安全协议一致性测试序列生成研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 有限状态机 唯一输入输出序列 铁路信号安全协议 时间约束 收敛边
年,卷(期) 2010,(34) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-61,91
页数 分类号 TN915.852
字数 4555字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2010.34.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐中伟 同济大学电子与信息工程学院 95 644 13.0 20.0
2 喻钢 同济大学电子与信息工程学院 24 147 7.0 11.0
6 杨世玉 同济大学电子与信息工程学院 3 16 2.0 3.0
7 张盛 同济大学电子与信息工程学院 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限状态机
唯一输入输出序列
铁路信号安全协议
时间约束
收敛边
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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