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摘要:
为了配合草街航电枢纽工程的设计和施工,论证工程布置的合理性和可行性,按照试验要求制作了船模,并对有关工程的设计布置方案进行了优化和研究.分别根据水工模型比较方案和推荐方案,进行施工导流明渠及连接段的船模通航试验研究.根据船模试验最高安全限制的要求,结合相关水流条件的船模通航试验研究,对2个布置方案冲淤前后的试验结果进行分析,比较各方案通航条件的优劣,给出了通航推荐方案及建议.
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内容分析
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文献信息
篇名 嘉陵江草街航电枢纽施工导游明渠通航船模试验研究
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 导流明渠 船模 通航条件 试验研究
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 492-495,346
页数 分类号 TV133|U661.73
字数 3753字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2010.05.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡创 23 123 7.0 10.0
2 蔡新永 5 5 1.0 2.0
3 赵传波 2 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2009(1)
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2016(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
导流明渠
船模
通航条件
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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