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摘要:
以载人飞船与目标飞行器进行交会对接为背景,探讨了平移靠拢段的手动控制策略.载人飞船作为追踪飞行器,姿态控制采用自动控制的方式,而平移控制则以控制效能指标为依据,结合飞船轨道运动特性,采用手动控制的方式操纵飞船与目标飞行器对接,以此给出了轨道面内和垂直于轨道面方向的控制策略.仿真结果表明,使用平移手动控制策略,对接精度高、时间短、燃料消耗量少,可完成交会对接任务.
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载人飞船
交会对接
组合体
数据管理
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 交会对接平移靠拢段手控策略设计
来源期刊 载人航天 学科 航空航天
关键词 交会对接 平移靠拢段 手控 控制策略 仿真
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 技术论文
研究方向 页码范围 21-25
页数 分类号 V526
字数 3041字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5825.2010.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐国金 国防科学技术大学航天与材料工程学院 73 386 10.0 16.0
2 周剑勇 国防科学技术大学航天与材料工程学院 4 33 3.0 4.0
3 张波 国防科学技术大学航天与材料工程学院 4 42 3.0 4.0
4 蒋自成 国防科学技术大学航天与材料工程学院 4 35 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
交会对接
平移靠拢段
手控
控制策略
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
载人航天
双月刊
1674-5825
11-5008/V
大16开
北京海淀区圆明园西路1号院
2-740
2003
chi
出版文献量(篇)
1268
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3592
论文1v1指导