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摘要:
利用"GPS定位技术和废气分析仪"构建的机动车车载实时排放测试系统研究了深圳市城市道路机动车不同行驶工况排放特征以及速度、加速度等参数对其排放特征的影响规律,并与国内主要大城市城市道路机动车不同行驶工况排放特征相比较.研究结果表明,改善城市交通状况和优化机动车综合行驶工况点的燃烧质量是减少深圳市机动车大气污染的关键所在.
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文献信息
篇名 深圳市城市道路机动车排放特征的研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 废气排放 排放特征 行驶工况 测试系统
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 76-80
页数 分类号 TK417.126
字数 3514字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2010.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘跃明 深圳职业技术学院汽车与交通学院 20 93 5.0 9.0
2 刘小波 重庆大学机械传动国家重点实验室 6 23 3.0 4.0
3 沈颖刚 昆明理工大学交通工程学院 120 767 16.0 23.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (26)
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研究主题发展历程
节点文献
废气排放
排放特征
行驶工况
测试系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
18208
论文1v1指导