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基于奇异谱分析的动态称重系统算法研究
基于奇异谱分析的动态称重系统算法研究
作者:
李磊
潘若禹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通工程
动态称重
压电石英称重传感器
奇异谱分析
小波算法
摘要:
针对目前动态称重系统称重误差较大的现状,设计了基于奇异谱分析的动态称重系统.在汽车综合试验场,根据设计的动态称重系统及所选用的压电石英称重传感器的特点,采用两轴车辆及多轴车辆在S形通过、高速行驶刹车通过、不同车速通过的三种情况下采集称重数据.利用车辆的轴重与采集的信号所包围的面积关系计算得到车重,并将奇异谱分析(SSA)算法应用于动态称重系统的数据处理中.试验结果表明:SSA算法与传统的小波分析算法相比能够明显降低称重误差,可广泛推广应用于动态称重系统中.
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篇名
基于奇异谱分析的动态称重系统算法研究
来源期刊
公路交通科技
学科
交通运输
关键词
交通工程
动态称重
压电石英称重传感器
奇异谱分析
小波算法
年,卷(期)
2010,(12)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
128-133
页数
分类号
U491
字数
3979字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0268.2010.12.023
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
潘若禹
西安邮电学院通信与信息工程学院
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李磊
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西土城路8号
邮发代号:
2-480
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
陕西省自然科学基金
英文译名:
Natural Science Basic Research Plan in Shaanxi Province of China
官方网址:
项目类型:
学科类型:
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