内河航道船舶航行操纵平面二维数值模拟初步研究

• 作者: 伍文俊 余新明 刘万利 张波 李一兵 黎国森
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 内河航道 水流 船舶航行操纵 运动方程 数学模型
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 水利枢纽及通航条件
• 页码范围: 108-114
• 分类号: U661.33|O242.1
• 字数: 4261字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2010.02.006

摘要

船舶航行操纵数学模型包括水流数学模型和船舶航行数学模型,其中水流数学模型是船舶航行模拟的基础.基于船舶航行操纵数学模型的基本原理,研究开发了船舶航行操纵平面二维数学模型,其中水流数学模型采用贴体坐标系下的平面二维水流数学模型,采用有限体积法对水流基本控制方程进行了离散,在求解过程中采用了欠松弛技术和逐线迭代法,船舶航行数学模型采用比较流行的"组合型"水动力模型,并采用有限差分法离散求解船舶运动方程.根据实船或船模在静水条件及均匀流条件下的航行试验资料,对所建立的船舶航行操纵数模进行了验证和参数率定,结果表明该船舶数模能够正确模拟船舶的航行操纵性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余新明		17	75	5.0	7.0
2	刘万利	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	19	130	7.0	10.0
3	伍文俊		18	100	5.0	9.0
4	张波	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	8	26	3.0	4.0
5	李一兵	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	19	221	9.0	14.0
6	黎国森	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	9	15	3.0	3.0