原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
文章充分考虑了客车车体隔热壁钢结构形成的热桥的三维传热过程,利用ANSYS软件对客车整车传热过程进行了仿真分析.通过空气焓值的变化来确定隔热壁传递的热量,仿真分析了车内空气温度随时间的变化规律,并对不同材料、结构的车体综合传热系数K值进行了初步分析.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于ANSYS的客车车体传热系数的研究
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 车体隔热壁 传热系数 有限元 热分析
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4-7
页数 分类号 U270.38+4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2010.09.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨美传 西南交通大学机械工程学院 33 228 8.0 14.0
2 罗继华 西南交通大学机械工程学院 3 39 3.0 3.0
3 庞会文 西南交通大学机械工程学院 2 24 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车体隔热壁
传热系数
有限元
热分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导