铁路列车运行调整模型及三群协同粒子群算法的研究

• 作者: 牟文婷 董昱
• 来源期刊: 铁道运营技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三群协同粒子群算法 列车运行调整 双线铁路 自动闭塞
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 铁道运输
• 页码范围: 13-15
• 页数: 3页
• 分类号: U292.4
• 字数: 3295字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8686.2010.02.001

摘要

列车运行调整问题是一类NP完全问题.根据列车运行调整的原则和基本方法,设计了双线铁路区段列车运行调整的数学模型,并利用三群协同粒子群算法进行求解,提高了模型求解的时效性,可为铁路行车调度调整起到很好的辅助决策作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董昱	兰州交通大学自动化与电气工程学院	75	556	12.0	19.0
2	牟文婷	兰州交通大学自动化与电气工程学院	1	10	1.0	1.0