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摘要:
导电用炭基复合材料是以炭纤维或金属纤维为增强体,炭为基体的高性能复合材料,具有比模量、比强度高,减震性好,较好的自润滑性能和耐电弧性能等,广泛应用于轨道交通受电元件材料等领域.本文介绍了国内外应用于轨道交通的导电用材料及基于此应用的炭基复合材料的研究进展,并在此基础上对导电用炭基复合材料的发展方向和研究前景进行了展望.
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文献信息
篇名 导电用炭基复合材料的研究进展
来源期刊 炭素技术 学科 工学
关键词 炭基复合材料 高电导 耐磨损
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-31
页数 分类号 TM303|TB332
字数 9190字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3741.2010.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗瑞盈 北京航空航天大学物理科学与核能工程学院 69 673 15.0 23.0
2 李密丹 北京航空航天大学物理科学与核能工程学院 2 6 1.0 2.0
3 杨慧君 北京航空航天大学物理科学与核能工程学院 2 1 1.0 1.0
4 韩苏易 北京航空航天大学物理科学与核能工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
炭基复合材料
高电导
耐磨损
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
炭素技术
双月刊
1001-3741
22-1147/TQ
大16开
吉林省吉林市哈达湾和平街9号
12-308
1982
chi
出版文献量(篇)
2248
总下载数(次)
15
总被引数(次)
12031
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