基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过分析近舰区风场特点,建立了低空风场和舰尾流模型,对飞机的着舰过程进行了仿真分析.分析认为:近舰区风场影响了着舰航迹的稳定性,降低了飞机着舰的安全性和乘坐品质.为了验证模型的合理性,进行了飞行员在环的地面飞行模拟试验,分析了近舰Ⅸ风场对飞机着舰过程和飞行员操纵特性的影响.试验结果表明,近舰区风场的存在显著增加了飞行员的滚转操纵负荷.
推荐文章
舰载机自动着舰可视化仿真
舰载机
自动着舰系统
引导控制
可视化仿真
基于ADAMS的舰载机拦阻着舰仿真分析
舰载飞机
拦阻着舰
刚柔耦合动力学
动态响应
某型飞机着舰拦阻动力学仿真与分析
动力学仿真
Pam-Crash
ADAMS
舰载机
拦阻
起落架
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 近舰区风场建模与着舰仿真分析
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 近舰区风场 着舰 飞行模拟试验
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-15
页数 分类号 V212.1|V216.7
字数 3212字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁东 中国飞行试验研究院飞行仿真实验室 12 109 5.0 10.0
2 刘超 中国飞行试验研究院飞行仿真实验室 16 60 5.0 6.0
3 蒋康博 中国飞行试验研究院飞行仿真实验室 5 28 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (9)
同被引文献  (27)
二级引证文献  (15)
1984(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2017(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2019(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2020(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
近舰区风场
着舰
飞行模拟试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
论文1v1指导