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基于过程引导的飞机纵向LQR控制律设计
基于过程引导的飞机纵向LQR控制律设计
作者:
唐一萌
唐永哲
原文服务方:
计算机测量与控制
俯仰角保持
LQR
最优控制
飞行控制系统
摘要:
针对现代飞机飞行控制系统复杂强耦合的特点,采用引入输入控制矩阵的LQR方法对飞机纵向姿态保持系统进行了控制律的设计;首先基于飞机的气动数据,建立线性化的数学模型,并以纵向运动状态为研究对象进行分析和化简,其次建立了全局黎卡提控制的控制回路,应用LQR方法设计了俯仰角保持控制律,同时给出了仿真验证模型,最后对模型的输出特性以及俯仰角保持的效果进行了仿真验证;仿真结果表明,设计的控制系统得到了良好的控制效果.
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飞翼
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文献信息
篇名
基于过程引导的飞机纵向LQR控制律设计
来源期刊
计算机测量与控制
学科
关键词
俯仰角保持
LQR
最优控制
飞行控制系统
年,卷(期)
2010,(5)
所属期刊栏目
控制技术
研究方向
页码范围
1061-1063
页数
分类号
TP302
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
唐永哲
西北工业大学自动化学院
34
293
10.0
15.0
2
唐一萌
西北工业大学自动化学院
5
28
3.0
5.0
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版权信息
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俯仰角保持
LQR
最优控制
飞行控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
主办单位:
中国计算机自动测量与控制技术协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4598
CN:
11-4762/TP
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区阜成路甲8号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
汉
出版文献量(篇)
0
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0
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