基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
利用化学反应动力学软件建立二甲醚均质压燃燃烧模型,研究了压缩比和进气掺入CO2对二甲醚均质燃烧的影响.结果表明:增大压缩比加快了二甲醚基元反应速率,使着火提前.燃烧压力、温度上升;进气中加入CO2可以延迟着火时刻,降低缸内压力和温度;CO2对二甲醚均质压燃高温燃烧阶段影响更大.
推荐文章
二甲醚均质压缩燃烧的数值模拟研究
DME
数值模拟
变参数
均质压燃
CO2加氢合成二甲醚的动力学规律
二甲醚
动力学规律
CO2加氢
Cu-ZnO-Al2O3/HZ-5
CO2加氢制甲醇、二甲醚的研究进展
CO2催化加氢
甲醇
二甲醚
CO2加氢合成甲醇及二甲醚研究进展
甲醇
加氢
二氧化碳
二甲醚
催化剂
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 压缩比、CO2对二甲醚均质压燃影响的数值模拟
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 二甲醚 均质充量压燃(HCCI)燃烧 数值模拟 压缩比 二氧化碳
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 开发·研究
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 TK421
字数 2526字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2010.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏远文 西华大学交通与汽车工程学院 26 102 5.0 8.0
2 徐凯 西华大学交通与汽车工程学院 4 8 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (16)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (4)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2012(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2013(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
二甲醚
均质充量压燃(HCCI)燃烧
数值模拟
压缩比
二氧化碳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
论文1v1指导