原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
通过对大型有限元软件ANSYS进行二次开发,提出了一种新的对称形式的耦合算法.在考虑流固耦合作用的前提下,探讨了液面高度、液体密度及罐体壁厚对车体模态频率的影响趋势.
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文献信息
篇名 基于流固耦合原理的罐车模态分析
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 罐车 流固耦合 模态分析
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-10
页数 分类号 U272.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2010.10.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邬平波 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 140 1972 24.0 38.0
2 吴会超 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 9 125 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
罐车
流固耦合
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
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