原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
首先运用数理统计的方法,推导出航管二次雷达在一定概率置信度和置信区间的条件下,一定单景概率所对应的观测点数,进一步推导出试飞航次数和架次数,这对试飞计划很有用.其次针对航管二次雷达的特点,采用分方向、高度和距离段,当一、二次雷达同时工作时扣除二次雷达不能扫到配试机圈数的统计方法,编出了航管二次雷达试飞数据处理软件,试验结果与理论分析一致.该技术对后续项目具有参考价值.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 航管二次雷达威力试飞技术研究
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 空中交通管制 二次雷达 距离段 识别概率
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 军事通信
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 TN95
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-373X.2010.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐武军 8 15 3.0 3.0
2 朱良龙 4 7 2.0 2.0
3 仇放文 6 13 2.0 3.0
4 马君生 西延公司信息技术中心 2 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
空中交通管制
二次雷达
距离段
识别概率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
总被引数(次)
135074
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