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摘要:
利用B&K测试系统对某发动机的振动进行了测量,分析了振动性质和振动原因,并进一步探讨了不同支撑方式对发动机振动的影响,以及传动结构对振动的影响,进而为减小发动机整机振动强度提出建议.
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文献信息
篇名 某1.8 L汽油机台架振动测试分析
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 汽油机 振动 快速傅里叶变换 台架试验 支撑
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 测试与诊断
研究方向 页码范围 90-92
页数 分类号 TK417.127
字数 2858字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2010.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓康耀 上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室 158 1213 18.0 26.0
2 刘秋颖 上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室 2 15 2.0 2.0
3 田中旭 上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室 14 54 3.0 7.0
4 杨万里 18 254 8.0 15.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽油机
振动
快速傅里叶变换
台架试验
支撑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
18208
论文1v1指导