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摘要:
西南某机场跑道延长段工程高填方边坡为顺坡填筑,最大坡高为60m,原地面地基分布有第四系软弱土层。经边坡稳定性评价,若不进行必要的处理,将产成滑移一拉裂机制的失稳。经方案比选,采用置换边坡地基软弱土层的设计方案。经计算评价,拟定的设计方案是合理的。按置换方案施工后,边坡稳定状态良好。
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内容分析
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文献信息
篇名 西南某机场跑道延长段工程高填方边坡设计方案及稳定性评价
来源期刊 机场工程 学科 工学
关键词 机场 高填方边坡 稳定性评价 置换
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 TU723.3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何勇 5 2 1.0 1.0
2 王睿 13 62 4.0 7.0
3 熊安蓉 3 0 0.0 0.0
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
机场
高填方边坡
稳定性评价
置换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机场工程
季刊
北京永外洋桥12号
出版文献量(篇)
1281
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