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摘要:
安全管理是铁路运输的永恒主题.接发列车作业是车务段管辖站日常工作中的重要一项,很容易因为人的疏忽、设备的突变发生事故.为了提高车务段对事故的防范能力,针对车务段行车事故重点,提出采用故障Petri网方法对行车事故进行建模分析,以准确找出行车事故根本原因,制定有效的防控措施,提高车务段安全管理水平.
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文献信息
篇名 基于故障Petri网的车务段接发列车事故建模分析
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 车务段 接发列车 行车事故 故障Petri网 防控措施
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 综合论述
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U298.5+11|TB114
字数 4202字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8686.2010.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 俞建宁 兰州交通大学交通运输学院 117 554 11.0 16.0
2 牟海波 兰州交通大学交通运输学院 23 132 8.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车务段
接发列车
行车事故
故障Petri网
防控措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
总下载数(次)
5
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