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基于故障Petri网的车务段接发列车事故建模分析
基于故障Petri网的车务段接发列车事故建模分析
作者:
俞建宁
牟海波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车务段
接发列车
行车事故
故障Petri网
防控措施
摘要:
安全管理是铁路运输的永恒主题.接发列车作业是车务段管辖站日常工作中的重要一项,很容易因为人的疏忽、设备的突变发生事故.为了提高车务段对事故的防范能力,针对车务段行车事故重点,提出采用故障Petri网方法对行车事故进行建模分析,以准确找出行车事故根本原因,制定有效的防控措施,提高车务段安全管理水平.
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文献信息
篇名
基于故障Petri网的车务段接发列车事故建模分析
来源期刊
铁道运营技术
学科
交通运输
关键词
车务段
接发列车
行车事故
故障Petri网
防控措施
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
综合论述
研究方向
页码范围
1-4
页数
4页
分类号
U298.5+11|TB114
字数
4202字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-8686.2010.01.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
俞建宁
兰州交通大学交通运输学院
117
554
11.0
16.0
2
牟海波
兰州交通大学交通运输学院
23
132
8.0
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研究主题发展历程
节点文献
车务段
接发列车
行车事故
故障Petri网
防控措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
主办单位:
广西铁道学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1006-8686
CN:
45-1204/U
开本:
16开
出版地:
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
邮发代号:
创刊时间:
1995
语种:
chi
出版文献量(篇)
1675
总下载数(次)
5
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