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摘要:
通过对青海省内一条北北西向右旋走滑断裂对公路工程危害现象的野外实地调查和室内有限元分析,对其蠕滑运动下的致灾机理进行了讨论.结果表明,断层蠕滑作用下的灾害多分布在上盘,且上盘公路南半侧多发张剪性破裂,北半侧多发压扭性破裂,交汇位置的先期破裂是由南侧路沿开始并向路内扩展的.
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文献信息
篇名 青海省日月山断裂对公路工程的致灾机理研究
来源期刊 地球科学与环境学报 学科 地球科学
关键词 断裂 右旋走滑 公路工程 上盘
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 地质工程
研究方向 页码范围 106-110
页数 5页 分类号 P642.2
字数 3521字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6561.2010.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周保 长安大学地质工程与测绘学院 7 50 4.0 7.0
2 彭建兵 长安大学地质工程与测绘学院 203 3658 31.0 48.0
3 张骏 长安大学地质工程与测绘学院 34 352 10.0 17.0
4 邓龙胜 长安大学地质工程与测绘学院 23 229 9.0 15.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
断裂
右旋走滑
公路工程
上盘
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
地球科学与环境学报
双月刊
1672-6561
61-1423/P
大16开
西安市南二环中段长安大学内
52-280
1979
chi
出版文献量(篇)
1823
总下载数(次)
2
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19016
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