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车用PEMFC直流道散热特性研究
车用PEMFC直流道散热特性研究
作者:
秦鹏
简弃非
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
质子交换膜燃料电池
热管理
温度分布
数值模拟
摘要:
本文利用Gambit软件建立了带冷却通道的质子交换膜燃料电池(PEMFC)模型,使用计算流体力学软件Fluent中的PEM模块进行数值模拟计算。改变冷却通道进口处冷却水的流速和温度,对质子交换膜内温度和冷却水出口处温度进行了分析,其结果为PEMFC优化提供依据。
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湿度
操作条件
质子交换膜燃料电池
水管理状态
车用PEMFC发动机水热管理与低温起动研究现状
PEMFC发动机
水热管理
低温起动
车用旋钮力矩特性曲线研究
车用旋钮
力矩特性
多角度式旋钮
定位式旋钮
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
车用PEMFC直流道散热特性研究
来源期刊
浙江节能
学科
工学
关键词
质子交换膜燃料电池
热管理
温度分布
数值模拟
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
32-35
页数
4页
分类号
TQ333.93
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
简弃非
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传播情况
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质子交换膜燃料电池
热管理
温度分布
数值模拟
研究起点
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主办单位:
浙江省节能协会
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
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出版地:
杭州市河东路249号浙江省节能协会502
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1843
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