考虑气候变化的受碳化腐蚀先张预应力混凝土梁时变可靠性评估

• 作者: 张建仁 彭建新 邵旭东
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 气候变化 碳化 腐蚀 时变可靠度
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 页码范围: 33-42
• 分类号: U444
• 字数: 6246字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9331.2010.02.006

摘要

基于改进的碳化深度预测模型,结合IPCC预测大气CO2浓度数据,研究了气候变化(CO2浓度)规律及其对预应力混凝土结构碳化损伤影响,发展了时变可靠度模型计算先张法预应力混凝土结构在多种CO2排放策略作用下、将来100年内的腐蚀开始概率和结构弯曲倒塌概率.研究结果表明,在A1FI排放策略下,腐蚀开始概率比其在最好CO2排放策略下高了460%;在A1FI排放策略下,结构失效概率比其在最好CO2排放策略下高了10%.在高腐蚀状态下,结构失效概率是低腐蚀状态下的2倍,且结构在高腐蚀状态下条件年度失效概率后期增长较快.在最高CO2排放策略下,结构条件年度失效概率比其在最好CO2排放策略下高了30%.当混凝土保护层设计厚度增至40 mm时,碳化腐蚀对混凝土结构的影响很小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张建仁	长沙理工大学土木与建筑学院	231	1778	22.0	31.0
2	邵旭东	湖南大学桥梁工程研究所	237	2551	27.0	42.0
3	彭建新	长沙理工大学土木与建筑学院	62	293	10.0	15.0