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摘要:
阐述了一种混合动力车用电池管理系统的分布式设计方案,并按照模块化的方式设计了下位机电池控制单元的硬件和软件.结合整车道路试验对系统的准确性和可靠性进行了验证.结果表明,本系统运行稳定,符合混合动力汽车对电池管理的要求,达到了预期的效果.
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文献信息
篇名 混合动力车用蓄电池管理系统设计与研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 混合动力 电池 管理系统 控制单元 分布式结构
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-49
页数 分类号 TM912|TP315
字数 3273字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2010.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王俊席 上海交通大学汽车电子技术研究所 44 596 15.0 22.0
2 卓斌 上海交通大学汽车电子技术研究所 181 2797 28.0 39.0
3 唐航波 上海交通大学汽车电子技术研究所 28 292 11.0 15.0
4 冒晓建 上海交通大学汽车电子技术研究所 81 962 17.0 26.0
5 张鑫 上海交通大学汽车电子技术研究所 30 152 8.0 12.0
6 马兹林 上海交通大学汽车电子技术研究所 9 56 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力
电池
管理系统
控制单元
分布式结构
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
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22-53
1978
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