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基于CAN总线技术的智能化防撞系统设计
基于CAN总线技术的智能化防撞系统设计
作者:
宋长河
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能化防撞
TMS320F812
CAN总线
摘要:
以实现汽车智能化防撞为研究目的,使用高性能DSP芯片和CAN总线技术,设计了以TMs320F2812为处理核心的智能化信息采集和处理电路,开发了多类传感器实时采集处理软件,并给出了详细的设计过程和实例.本系统采用通用的CAN总线技术实现各节点间的数据通信.实现了模块化设计,可以根据需求灵活更换不同种类的探测器,高性能的DSP可以实现各种数据的实时综合处理,可有效判断车辆与物体的安全距离,使驾驶员能够及时做出反应,获得充足的处理时间.
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文献信息
篇名
基于CAN总线技术的智能化防撞系统设计
来源期刊
信息化研究
学科
工学
关键词
智能化防撞
TMS320F812
CAN总线
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
29-30,54
页数
分类号
TP368.1
字数
1487字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-4888.2010.03.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
宋长河
1
1
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1.0
传播情况
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2016(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
智能化防撞
TMS320F812
CAN总线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息化研究
主办单位:
江苏省电子学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4888
CN:
32-1797/TP
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市
邮发代号:
28-251
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
4494
总下载数(次)
11
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