原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
针时某民机翼身组合体进行了翼身整流设计,以减弱机翼机身附面层之间的相互干扰,消除翼身结合处气流的分离,改善该民机的阻力性能.将翼身整流的多种设计方案(不同类型,不同安装位置.不同的几何尺寸等)配置到某民机翼身组合体模型上,用CFD方法对其流场进行粘性绕流数值模拟并对结果进行优化分析,得到了针对该民机减阻效果较好的翼身整流设计方案.
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文献信息
篇名 民机翼身整流影响分析与设计研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 翼身整流 附面层干扰 流动分离 减阻
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 9-12
页数 分类号 V211.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2010.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭民 西北工业大学航空学院 2 10 2.0 2.0
2 王豪杰 西北工业大学航空学院 10 66 5.0 8.0
3 李杰 西北工业大学航空学院 95 404 11.0 13.0
4 刘静 西北工业大学航空学院 26 101 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
翼身整流
附面层干扰
流动分离
减阻
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导