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摘要:
针对P2P 网络中出现的free-rider 现象,提出一种控制点位于服务提供节点上的平衡机制.该机制充分考虑P2P 网络拓扑结构不一致的问题,并允许一定数量的free-rider 节点存在.实验证明,该机制既能有效利用网络资源,提高交易的成功率,又能对严重的free-rider行为进行抑制.
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文献信息
篇名 P2P网络中Free-rider的平衡机制
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 P2P网络 搭便车 效用值 平衡机制
年,卷(期) 2010,(22) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 111-112,115
页数 分类号 TP393
字数 3006字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2010.22.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许凯华 华中师范大学物理科学与技术学院 37 394 10.0 18.0
2 刘玉华 华中师范大学计算机科学系 38 416 12.0 19.0
3 潘华强 华中师范大学计算机科学系 2 4 1.0 2.0
4 李玉玲 华中师范大学计算机科学系 4 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (16)
共引文献  (64)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (2)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
P2P网络
搭便车
效用值
平衡机制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
总被引数(次)
317027
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