客运专线双块式轨枕堆放受力简化计算法

• 作者: 刘学毅 林红松 赵坪锐
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双块式轨枕 堆放 点支撑弹性地基梁
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 36-38
• 分类号: U213.3+4
• 字数: 1161字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.05.013

摘要

为研究堆放状态下双块式轨枕桁架钢筋受力,先将堆放状态下的双块式轨枕简化为简支梁,再以桁架腹筋的抗弯刚度作为地基弹簧刚度,基于点支撑弹性地基梁理论计算桁架纵筋的受力,提出了堆放状态下双块式轨枕桁架钢筋受力简便计算法;将文中简化算法与有限元计算结果进行了对比,两者吻合较好,其桁架腹筋的受力对双块式轨枕堆放的层数起控制作用,按算例以6层为宜.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘学毅	西南交通大学土木工程学院	139	1947	20.0	37.0
2	赵坪锐	西南交通大学土木工程学院	77	618	13.0	20.0
3	林红松		40	217	8.0	13.0