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摘要:
介绍了上海市五角场环岛交通组织的设计方案.通过对大型复杂环岛地面交通的布置和立交型式以及环岛外围保护壳拓建等方法,解决交通拥堵、机非混行对行人、非机动车所带来的安全隐患等一系列问题.通过五角场环岛交通组织设计和交通组织优化措施后,减少了交通拥堵和事故,路网的交通总量在时间和空间上达到了相对平衡,路网的通行效率得到了明显的提高.
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文献信息
篇名 上海市五角场环岛交通组织设计
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 交通组织 设计 五角场立交 上海
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-21
页数 分类号 U491.23
字数 1970字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2010.04.008
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1 李萍 4 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通组织
设计
五角场立交
上海
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
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14301
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