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摘要:
本文研究自动齿轮箱凸轮作动器的效率和磨损,着重于接触动力学.采用罚函数方法仿真凸轮和从动杆间接触,该模型基于有限元与连续弹性基础梁理论近似.采用Hertz理论考虑凸轮和从动杆间相对运动时主要曲率的变化计算基础模量.为比较接触力和不同凸轮轮廓的磨损,该模型仿真概括了整个档位.
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文献信息
篇名 采用实际模型对自动齿轮箱凸轮作动器的效率和磨损的研究
来源期刊 传动技术 学科 交通运输
关键词 效率 空间凸轮 接触 磨损 齿轮箱
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-37
页数 分类号 U463.212
字数 6703字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
效率
空间凸轮
接触
磨损
齿轮箱
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
季刊
1006-8244
31-1596/TP
大16开
上海华山路1954号
1987
chi
出版文献量(篇)
719
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4
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