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采用实际模型对自动齿轮箱凸轮作动器的效率和磨损的研究
采用实际模型对自动齿轮箱凸轮作动器的效率和磨损的研究
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
效率
空间凸轮
接触
磨损
齿轮箱
摘要:
本文研究自动齿轮箱凸轮作动器的效率和磨损,着重于接触动力学.采用罚函数方法仿真凸轮和从动杆间接触,该模型基于有限元与连续弹性基础梁理论近似.采用Hertz理论考虑凸轮和从动杆间相对运动时主要曲率的变化计算基础模量.为比较接触力和不同凸轮轮廓的磨损,该模型仿真概括了整个档位.
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文献信息
篇名
采用实际模型对自动齿轮箱凸轮作动器的效率和磨损的研究
来源期刊
传动技术
学科
交通运输
关键词
效率
空间凸轮
接触
磨损
齿轮箱
年,卷(期)
2010,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
28-37
页数
分类号
U463.212
字数
6703字
语种
中文
DOI
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空间凸轮
接触
磨损
齿轮箱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
传动技术
主办单位:
上海交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1006-8244
CN:
31-1596/TP
开本:
大16开
出版地:
上海华山路1954号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
719
总下载数(次)
4
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