武广客运专线王灌冲大桥大体积砼承台施工技术

• 作者: 刘明 曹军 贾卫华
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 武广客运专线 大体积砼承台 高性能砼 砼施工 温度控制
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 页码范围: 83-88
• 分类号: U443.25
• 字数: 7369字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2010.02.019

摘要

开建于2006年初的武广客运专线是国内首条客运专线,各项施工技术标准都有很大的提高,尤其是高性能混凝土标准的提高.桥梁大体积砼承台的施工技术及温度裂缝与骨料品种、配合比、外加剂掺合料、浇筑温度、浇筑顺序、外界气温、保温措施、养护条件等直接有关,施工过程中存在很多的不确定性,理论计算很难完全反映实际情况,因此,必须进行工程实时监控.根据实践经验,提出桥梁大体积砼承台的施工方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘明		1	2	1.0	1.0
2	曹军		2	2	1.0	1.0
3	贾卫华		3	10	2.0	3.0