铁路隧道火灾中烟气逆流层长度的研究

• 作者: 姜学鹏 徐志胜 李洪 赵望达
• 来源期刊: 防灾减灾工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 铁路隧道 火灾 烟气逆流层长度 公式推导 数值模拟
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 246-251
• 分类号: X932
• 字数: 3971字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2132.2010.03.003

摘要

以狮子洋隧道为工程背景,对不同火源热释放速率、不同通风风速、不同坡度及不同断面当量直径情况下的火灾进行了数值模拟.分析了隧道烟气逆流层长度的变化规律,并对模拟数据进行了拟合.结果表明,隧道烟气逆流层长度与通风风速、火源热释放速率、隧道断面当量直径的自然对数值拟合均符合直线关系,呈递增或递减变化;坡度对烟气逆流层长度的影响随通风风速的增大而减弱.在分析烟气逆流层长度变化规律的基础上,建立了烟气逆流层长度与火源热释放速率、通风风速及断面当量直径的关系式,通过对数据拟合获得了烟气逆流层长度公式,该公式推导合理,并有所创新.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵望达	中南大学土木建筑学院	89	714	13.0	23.0
2	姜学鹏	中南大学土木建筑学院	41	562	15.0	21.0
3	徐志胜	中南大学土木建筑学院	246	2936	28.0	39.0
4	李洪	中南大学土木建筑学院	10	182	9.0	10.0