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摘要:
为减小桥墩阻水面积,跨南水北调中线工程主干渠的大油村北桥2号墩墩身采用圆形钢管混凝土叠合柱.采用有限元法进行计算分析,研究叠合柱钢管壁厚与轴向应力比率、弯曲应力比率、抗剪应力比率和组合应力比率、荷载下位移及自振周期等因素的影响规律.结果表明,叠合柱能以较小的直径满足既定承载能力的要求,比普通混凝土桩柱式结构具有更好的经济性和抗震性能.
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文献信息
篇名 钢管混凝土叠合柱式桥墩受力性能分析
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 桥墩 钢管混凝土结构 叠合柱 承载力 抗震 有限元法
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 分析研究
研究方向 页码范围 52-54,58
页数 分类号 U443.22
字数 3248字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵顺波 华北水利水电学院土木与交通学院 239 2026 22.0 33.0
2 曾彦 华北水利水电学院土木与交通学院 20 51 5.0 6.0
3 曾勇 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥墩
钢管混凝土结构
叠合柱
承载力
抗震
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
总被引数(次)
15900
论文1v1指导